modifikasi D Tracker 150 Pemula

GEAR

untuk meningkatkan performa tarikan motor ini, rasio final gear mesti di
perbesar, bisa dengan mengganti gear belakang atau gear depan.

berikut ini perbandingan rasio adalah sbb :

Std rasio adalah 14 : 44 final gear rasio adalah 3.142857

beberapa alternatif penggantian gear belakang

14 : 47 final gear rasio menjadi 3.357143 naik dari std rasio, cukup
bagus utk menaikkan torsi tanpa mengorbankan top speed.
14 : 48 final gear rasio menjadi 3.428571 naik dari std rasio, sangat
bagus menaikkan torsi top speed mungkin akan turun tapi tidak
significant.
14 : 50 final gear rasio menjadi 3.571428 naik dari std rasio,
menaikkan torsi secara extrime tapi top speed akan dikorbankan and pasti
boros bensin.

OIL

 karena kebanyakan temen di sini pake nih oli dan ane juga pake dan oli ini bagus walau buatan lokal
harga : 20-25rb /liter (tergantung beli di mana)
enduro racing 4t 10w-40 synthetic ukuran 1 liter

klu gak ada yang 1 liter belilah yg 0.8 liter dengan sae yg sama tapi beli 2 botol ya so ntar tinggal tambahin 0.2 liter biar genap 1 liter dan jangan lupa setiap ganti oli ganti juga saringan oli nya (rp. 12-15rb)

saran : Belilah di tempat yg resmi dari pertamina (SPBU) untuk menghindari beli oli palsu

Sparepart  Alternatif

persamaan spare parts
kanvas REm depan = suzuki thunder 125
kanvas rem belakang Honda GL pro

kanvas kopling
honda Gl pro type lama
honda Glpro type baru tapi hnya 4 lembar
honda grand tapi hanya 4 lembar
honda tiger

Knalpot

Knalpot juga bisa memberikan kontribusi yang cukup signifikan dalam meningkatkan performa. Dengan mengganti knalpot standar dengan knalpot freeflow macam AHRS, R9 atau knalpot racing lain yang banyak di pasaran, peningkatan performa dapat kita capai dengan cukup signifikan.

Kebetulan saya dapet informasi tambahan tentang knalpot, hasil komparasi dari majalah otomotif (sayang AHRS ga masuk).

keterangan: P=Power, T=Torsi

Standard:
P = 10,33 dk, T = 10,06 Nm
(ternyata kecil banget)

1. Nojikawa (600 ribuan)
P = 10,91 dk, T = 10,70 Nm

2. R9 (1,5 jutaan)
P = 10,91 dk, T = 10,52 Nm

3. HRP (2 jutaan)
P = 10,81 dk, T = 10,41 Nm

4. CLD (1,3 jutaan)
P = 10,86 dk, T = 10,41 Nm

5. 2 Brothers (kemahalan)
P = 10,66 dk, T = 10,43 Nm

Cdi

Komparasi CDI Kawasaki D-Tracker 150

MotoBike - Kini Kawasaki D-Tracker 150 kian banyak berkeliaran di jalan. Pasti banyak pula perangkat aftermarket-nya di pasaran. Salah satunya otak pengapian alias CDI.

Di pasaran, ada 4 CDI untuk motor ini yang bisa dilirik buat ningkatin performa supermoto mini Kawasaki tersebut. Namun seberapa besar khasiatnya dalam mendongkrak performa, tentu belum banyak yang tahu. Nah, kali ini kami mengomparasi keempat CDI tersebut buat pembesut D-Tracker yang berniat tebus otak pengapian high performance.

Semua produk sistem pemasangannya langsung colok alias plug and play (PnP). Metode pengujiannya diukur pakai mesin dyno milik Sportisi Motorsport di Jl. Tenggiri No.4A, Jaktim. D-Tracker yang dijadikan bahan praktik kami pinjam unit gres dari PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Hasil pengukuran tenaga standarnya tercatat 9,44 dk/8.200 rpm dengan torsi maksimal 9,63 Nm/5.600 rpm. Lantas seperti apa hasilnya bila CDI diganti pakai tiap-tiap kontestan kita kali ini? Yuk intip saja hasilnya!


BRT Power Max-HYPERBAND



Produk rancangan PT Trimentri Niaga (TN) yang dikomandani Tomy Huang di Cibinong, Bogor, Jabar ini mengandalkan tipe Power Max-Hyperband. Pemasangan tinggal plug & play, karena hanya menyajikan satu kurva, makanya tak perlu setting apapun. Dijual Rp 430 ribu.

Kendati PnP, power yang bisa dibangkitkan tergolong mantap. Tenaga terkerek jadi 10,04 dk/7.850 rpm, sedang torsi 10,29 Nm/5.500 rpm. Naik sebesar 0,6 dk dan 0,66 Nm. Karakter tenaga dan torsi mirip standarnya.

BRT: 021-8790 8958

Nojikawa



CDI yang jadi perangkat resmi Kawasaki ini penuh fitur mumpuni. Apalagi untuk yang gemar utak-atik sendiri. Total punya 16 pilihan timing, plus masih ada setelan untuk pulser angle. "Mesin harian pakai pilihan 0 sampai 4, sedang untuk stage 1 pakai 5 sampai 9, sedang pilihan A sampai F untuk yang sudah korek ekstrem," jelas Robert Cong, dari PT. Global Motorindo selaku distributor resminya.

Nah, hasil tes OTOMOTIF mendapatkan setting D-Tracker maksimal di setelan angka 3, yang mendapatkan tenaga maksimal 10,09 dk/7.850 rpm, dengan torsi 10,23 dk/5.500 rpm. Peningkatannya lumayan sebanding kan dengan banderolnya yang Rp 650 ribu?

Global Motorindo: 021-4287 6931

Cheetah Power



Produk ber-casing hijau mentereng ini mendapatkan tenaga maksimal 10,00 dk/7.850 rpm dengan torsi 10,17 Nm/5.400 rpm. Enaknya, CDI dual band ini bisa dibilang user friendly karena mudah untuk di-setting. Harganya pun cukup terjangkau di rentang Rp 450 ribu.

"Format database-nya disimpan dalam file Excel, jadi kompatibel di komputer manapun," ungkap Ari Tristianto, dari bengkel Dinamika Motor Sport yang jadi distributor. Kalau kurang puas, tinggal cari ubah timing tiap kelipatan 0,5 derajat.

Berkat fitur dual band itu juga terdapat tombol selektor timing pengapian mana yang ingin digunakan. Nah, masing-masing opsi ini yang bisa disetel sejauh apa timing mau digeser.

Cheetah: 0811-940764

Varro



Jagoan Christomas, juragan Junior Motorsport (JMS) yang berlokasi di Cibinong, Bogor, Jabar termasuk paling terjangkau dari sisi harga. Cukup dengan kocek Rp 217 ribu, Anda sudah bisa bawa pulang. "Sasarannya memang pengendara harian," terang Fentino, marketing manager JMS.

Sayang, JMS belum memproduksi CDI khusus D-Tracker 150. Tapi pakai milik Suzuki Shogun 125 karena soketnya persis sama. "Kaki-kaki sama dan bisa diaplikasi," lanjutnya.

Benar saja, setelah dipasang motor mampu hidup normal. Namun saat digeber pol, power mesin D-tracker cuma tekerek jadi 9,89 dk/7.900 rpm dengan torsi 10,14 Nm/5.400 rpm. Lumayan, ada perbaikan tenaga 0,45 dk dan torsi 0,51 Nm. Karakter tenaganya mirip standar, tapi torsi maksimal lebih cepat dicapai.

JMS: 021-8790 1768

Speedometer

Sepengetahuan saya sih ada pengaruhnya.
Sebelumnya perlu di pahami bahwa speedometer bawaan pabrikan (mobil/motor) bukan ditujukan sebagai penunjuk kecepatan yg akurat, tapi lebih berperan sbg perangkat keselamatan. Maka pembacaan speedometer biasanya dilebihi s/d maks 10%. Karena gak mesti akurat ini lah ongkos produksinya jd murah . Kalau mau akurat coba pake pembacaan speed di GPS.

kalau mau konversi kecepatan yg terbaca pada speedometer setelah ganti ban 17", rumusnya:

contoh:
pembacaan speedo : 60 Kpj
diameter roda baru : 17"
diameter roda lama : 14"

kecepatan terkonversi = (17"/14") x 60 Kpj = 72.86 Kpj

singkatnya,

Tapi ini itungan kasar ya, karena pembacaan speedo nya sendiri tidak 100% akurat. Sebagai pembanding, coba bandingkan dengan pembacaan kecepatan pada GPS

CMIIW, monggo kalau ada koreksi

Velg dan ban

velg yang di anjurkan yaitu :

depan : ukuran 300
belakang : ukuran 350

ban yang di anjurkan:

depan : 110/70/17
belakang : 130/70/17

GEAR

merk tk
gir 48/49/50 : Rp. +/- 120rb (polaris bonjer)
rante 428 : 130 mata : Rp. +/-100rb (750 /mata)
rante 520 (gold) : 130 mata : +/- 350rb (2500/mata)

suber : kaskus.us (maaf link nya di cari gak ketemu)

naif - tanpaku

kekasihku tidakkah kau rasa hatiku pun sakit

ku tak bermaksud untuk sakitimu

kekasihku masa lalu itu menghantui aku

rasa takut hadapi masa depan oh tanpamu

reff:

mentari bersinar di balik kelabu

usah kau terhanyut di hati yang biru

waktu kan sembuhkan luka di hatimu

berjalankah engkau tanpa aku

luka, takut

repeat reff

berjalankah engkau tanpa aku

kekasihku tidakkah kau tahu hatiku pun sakit

Rosemary feat Gania - Super Girl

Sometimes i feel i`m getting old
My brain is full of shit
And i dont wanna know

The days are back for me to walk
I have nobody, and i can givin all
Givin all all the time
Givin all all the question
Givin all all the time to be heard

In my life the complicated thing
Ruined all the day
In my life nothing seems to be so bad

in my heart, in my soul
in my mind, in my day
i wanna be a supergirl
I wanna be like that
in my heart, in my soul
in my mind, in my day
i wanna be a supergirl
I wanna be like that

I wish that true Wish that is true
I wish that true Wish that is true
yey yey yeah

in my heart, in my soul
in my mind, in my day
i wanna be a supergirl
I wanna be like that
in my heart, in my soul
in my mind, in my day
i wanna be a supergirl
I wanna be like that

I wish that true Wish that is true
I wish that true Wish that is true
I wish that true

satu cincin satu kehidupan

kalo kata guruku yang mengacu pada sebuah buku yang membumi yang diciptakan di arab

"kita manusia itu hanya berusaha dan Tuhan yang menentukan"

saat smua yang ada memebrikan rasa dan warna yang berbeda, bukan berarti hati itu indah atau sebaliknya.

sering kali saya menjumpai hal yang tidak jauh berbeda dari sekarang, dan mungkin memang saya kudu belajar dari hal-hal seperti ini agar saya mau menghargai hidup...

mula mempertimbangkan lagi apa yang harus saya pertimbangkan...

saya seorang yang salah, sering kali menempelkan motivasi diri pada orang terdekat, maka saat saya tau sesuatu hal yang mnurut saya kurang baik, maka musnahlah motivasi itu..

saya yakin saya orang yang mampu bertahan hidup, saya yakin saya bisa melalui masa-masa sulit.. tapi saya selalu gagal meyakinkan bahwa saya mampu memilih pasangan hidup saya tanpa bantuan siapapun.

dalam otak saya sekarang, apa yg harus saya lakukan saja saya tidak tau...

saya ingin mecari diri saya sendiri.. dan tidak membebani siapapun.. pasangan itu sudah ada yang mengatur "itu pun di kutip orang-orang indonesia dari budaya bangsa arab"

masalah saya sekolah saya bukan orang yang bener...

masalah saya bekerja, sebagian orang mencela...

saya sendiri tidak mampu menghargai diri saya sendiri...

hanya sosok seorang Ayah, Ibu dan adik-adik saya yang masih bisa menerima seperti apa keadaan saya

sebagian kawan-kawan saya selalu memotivasi dengan cara mereka, tapi ada sisi lain dari hidup saya.. 

yang mungkin Tuhan sudah siapkan untuk sosok dan entah kapan sosok itu benar-benar ada

ayah saya selalu memotivasi saya dalam mempertahankan hidup, tidak jarang kami ribut, berbeda pendapat mendebatkan kepercayaan kebutuhan spiritual masing-masing sampai kadang beradu otot.

andai Ayah saya penikmat Beer mungkin smua bakal terasa lebih dalem..

Ibu saya seorang religius yang menerapkan pembebasan bagi anak-anaknya...

saya memang anak yang dari kecil hidup bersama kawan bukan keluarga... 

tapi mereka selalu menerapkan sisi kasih yang lembut dan saya slalu berusaha menerapkan itu pada kehidupan saya.

sembari menikmati keadaan, mengisab berbatang-batang rokok saya berusaha memutar otak dan berusaha tau sebenarnya apa yang saya sendii butuhkan,
si ALDI, ALDO juga tidak mampu membuat saya nyaman hhaa...
saya ingin beremu adik saya yang paling kecil, menggendongnya bersama keda adik saya yang lainya...
membahas semua masalah yang ada dalam keadaan berantakan, sosok ibu yg di dapur dan seorang ayah yang membaca koran di kursi depan...
sambil saling membicarakan kisah sekolah, kuliah, hidup sampai membahas Tuhan versi masing-masing...
paling tidak mereka membantulah mencarikan sebuah pemecahan yang pecah hhaa...
*nenggar beers dulu biar rokok g terasa pahit hhaa

Jhony cash - Bridge Over Troubled Water

When you're weary, feeling small,
When tears are in your eyes, I will dry
them all;
I'm on your side. When times get rough
And friends just can't be found,
Like a bridge over troubled water
I will lay me down.
Like a bridge over troubled water
I will lay me down.

When you're down and out,
When you're on the street,
When evening falls so hard
I will comfort you.
I'll take your part.
When darkness comes
And pain is all around,
Like a bridge over troubled water
I will lay me down.
Like a bridge over troubled water
I will lay me down.

Sail on silvergirl,
Sail on by.
Your time has come to shine.
All your dreams are on their way.
See how they shine.
If you need a friend
I'm sailing right behind.
Like a bridge over troubled water
I will ease your mind.
Like a bridge over troubled water
I will ease your mind.

shaggydog - berteman angin

Langit malam ini indah berbintang
Harapan kau akan datang

Namun bagiku jadi berawan
Jikalau kau tak hadir di sampingku sayang

Cepatlah cepat datang lebih cepat itu lebih baik
Karena rindu ini makin menggila

Namun kutetap akan menunggu walau sampai akhir waktu
Berteman angin dan dicumbu sepi bila tanpa kehadiranmu

Tanganku masih akan sini sampai engkau datang nanti
Berteman angin dan dicumbu sepi bila engkau tak di sini

Bila tanpamu..

Entah mengapa entah mengapa entah mengapa
Penantian ini begitu panjang

Apakah mungkin dirimu takkan pernah tahu
Bahwa aku merindu

Namun kutetap akan menunggu walau sampai akhir waktu
Berteman angin dan dicumbu sepi bila tanpa kehadiranmu

Tanganku masih akan sini sampai engkau datang nanti
Berteman angin dan dicumbu sepi bila engkau tak di sini

Bila tanpamu..

I remember - mocca

I remember…The way you glanced at me, yes I remember
I remember…When we caught a shooting star, yes I remember
I remember.. All the things that we shared, and the promise we made, just you and I
I remember.. All the laughter we shared, all the wishes we made, upon the roof at dawn

Do you remember..?
When we were dancing in the rain in that december
And I remember..When my father thought you were a burglar
I remember.. All the things that we shared, and the promise we made, just you and I
I remember.. All the laughter we shared, all the wishes we made, upon the roof at dawn

I remember.. The way you read your books,
Yes I remember
The way you tied your shoes,
Yes I remember
The cake you loved the most,
Yes I remember
The way you drank you coffee,
I remember
The way you glanced at me, yes I remember
When we caught a shooting star,
Yes I remember
When we were dancing in the rain in that december
And the way you smile at me,
Yes I remember

garis samar kornea mata

gundah menjelang pagi, menunggu rutinitas dan mentari kelabu esok hari
belajar dari kehidupan, pesakitan dan ujian kebahagiaan yang Tuhan berikan...
bukan meratapi tapi pagi ini merenung dalam kesendirian...
dimana gelap dan musik racau membuat otak dan saraf  ini seakan sudah patah-patah.....
steril di pagi ini membuat otak ini berfikir berulang-ulang sesungguhnya apa yang otak ini butuhkan sekarang
dan apa yang saraf ini inginkan sekarang......

benak terasa sangat hitam...
isi belakang tulang rusuk pun terasa hilang...
tengkorang ini serasa berat....
organ bawah leher pun terasa sesak
dan tidak terjamah keramaian.....

mata semakin semu membiru...
badan pun terasa lebih ringan dari taun-taun yang lampau...
langkah kaki pun mulai kabur...
tangan pun tak lagi mengepal keras keatas....

hitam di depanku....
hitam di kiri dan kanan ku....
dan hitam pekat di belakangku......

saya berDo'a pagi ini dalam sujud....
semoga semua makhluk hidup yang ada atau yang pernah melintas dalam kehidupan saya
"dalam keadaan bahagia yang nyaman"
Tuhan slalu menyertai hambaNya tanpa terkecuali !!!

Bondan - not whit me

I'm walking up from my summers dreams again
try to thinking if you're alright
then I'm shattered by the shadows of your eyes
knowing you're still here by my side

*reff:
I can see you if you're not with me
I can say to my self if you're OKAY
I can feel you if you're not with me
I can reach you my self, yuo show me the way

life was never be so easy as it seems
'till you come and bring your love inside
no matter space and distance make it look so far
still I know you're still here by my side

back to *reff

Bondan:
yea..you've made me so alive ,you give the best for me..love and fantasy
yeah..and i never feel so lonely, coz you're always here with me..yeah..always here with me

back to *reff

I'm walking up from my summers dreams again
try to thinking if you're alright
then I'm shattered by the shadows of your eyes
knowing you're still here by my side

souljah - mars jangkrik

Bilang padaku kalau kamu single lagi
Kan ku jaga hati ini sampai nanti
Kau bosan dan kau putuskan pacarmu itu
Kan ku coba lagi masuk dalam hatimu

Hei kamu pujaan hatiku
Kau pilih dirinya dan bukan diriku
Hei kamu teman baikku
Mengapa bukanku jadi pacarmu

Padahal aku yang nomor satu
Ku selalu ada memberimu cinta

So...

Bilang padaku kalau kamu single lagi
Kan ku jaga hati ini sampai nanti
Kau bosan dan kau putuskan pacarmu itu
Kan ku coba lagi masuk dalam hatimu

Kita memang tlah lama berdua
Habiskan waktu saling berikan tanda
Tapi mengapa rasa belum sempurna
Mungkin karna ada dia

Padahal kamu yang slalu ada
Sedangkan dia jauh disana

Belum waktunya kau tau isi hatiku
Belahlah dadaku kau tak temukan sesuatu
Bila kamu masih mau jalan denganku
Jangan sampai dia tau

Padahal kamu yang slalu ada
Sedangkan dia jauh di sana

Belum waktunya kau tau isi hatiku
Belahlah dadaku kau tak temukan sesuatu
Bila kamu masih mau jalan denganku
Jangan sampai dia tau
Jangan sampai dia tau
Jangan sampai dia tau
Jangan sampai dia tau

CloseHead - Dimana Kau

dimana kau kini kan ku nanti

seperrti mimpi di atas pelangi

walau jauh tetap kan ku tempuh

dengan segenggam angan dalam hati

smakin jauh semakin ku rindu

kecantikanmu smakin di dekatku

kan terbayang dalam ingatanku

senyum bibirmu slalu dalam kalbu 

seakan

harum nafasmu membalut wajahku ini

seakan

sinar matamu menghapus air mataku

reff

dimana kau kini

kuingin bertemu

dan tatap wajahmu 

dimana kau

interlude

dimana kau kini 

kuingin bertemu

dan tatap wajahmu 

dimana kau..

back to reff

seakan

harum nafasmu membalut wajahku ini

seakan

sinar matamu menghapus air mataku

amarah senyum dan airmata

TANGISI SAAT KU TAK ADA DISINI

PUTUS HASRATKU TAKKAN MATI

PUISIKU PALSU PENUH KECEWA

PILAH PENGAMAN DOKTRINMU

KUNCI MULUTKU… CINTA HULU LEDAKKU

SUMBUI HANGAT BUNYI LIDAHMU

TIMPA TANGANKU DAN

SISAKANLAH… ( tangisi hidupku )

KELAM… ( tangisi waktuku )

PEKATKANLAH… ( tangisi lakumu )

KACA… ( tangisi asaku )

JANGAN PERCAYA

APIKAN RASA BENCI TERTEKAN

ANCAMAN TERDENGAR PELAN

HALANGI LANGKAH MASA DEPANMU DAN

SISAKANLAH… ( tangisi hidupku )

KELAM… ( tangisi waktuku )

PEKATKANLAH… ( tangisi lakumu )

KACA… ( tangisi asaku )

JANGAN PERCAYA

Back : Jangan pernah terlintas

Jangan melangkah lepas

Bila melihat cinta

Jangan menahan marah

Jiwa inginkan hampa

Deras alirkan luka derita

NYAWA PERIH TANGANKU TERPISAH

PAKU LAMANYA SAKITKU TERLINTAS

CAMPAKKAN SEMUA JANJI PALSUKU

OMONG KOSONG MENTAH ITU JANJIKU

ANJING! KALIMAT YANG TERLINTAS

SAAT FOKUS HANCURNYA HIDUPKU

MULAI KUHUJAM CARA YANG SAMA

AMPUNAN LANGKAH SEBUAH SIKSA

Mocca - Hyperballad

We live on a mountain
Right at the top
There's a beautiful view
From the top of the mountain
Every morning I walk towards the edge
And throw little things off
Like car-parts, and bottles, and cutlery
Or whatever I found lying around

It becomes a habit
A way to start the day

I go through all this
Before you wake me up
So I can feel happier
To be safe up here with you

I go through all this
Before you wake me up
So I can feel happier
To be safe up here with you

-

It's early morning
No-one is awake
I'm back at my cliff
Still throwing things off
I've listened to the sound they make
On their way down
I follow with my eyes 'til they crash
Imagine what my body would sounds like
Slamming against those rocks

And when it lands
Will my eyes
Be closed or open?

I go through all this
Before you wake me up
So I can feel happier
To be safe up here with you

I go through all this
Before you wake me up
So I can feel happier
To be safe up here with you

Safe up ( here with you)

The Beatles - Because

Because the world is round it turns me on
Because the world is round...aaaaaahhhhhh

Because the wind is high it blows my mind
Because the wind is high......aaaaaaaahhhh

Love is old, love is new
Love is all, love is you


Because the sky is blue, it makes me cry
Because the sky is blue.......aaaaaaaahhhh

Aaaaahhhhhhhhhh....

Lie to me - Devics

you're wasting all your time here
riding around in the sun
alone and idling
come wander back to me
you know i'll always be there

lie to me, lie to me
make like you love me
lie to me, lie to me, oh

with this one you never go
and this one you never show yourself
with this one you tell it all
and turn your world into a ghost town

lie to me, lie to me
make like you love me
lie to me, c'mon it's easy

don't think of what we can't be
i know what you need and you know that you like it
the name you were born with
your soul on your sleeve
let me believe in something

BEATrex " southlince"

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=1783422244355&set=a.1035450985541.5281.1803471182&type=1&theater

Tips Memilih Deck, truck, wheel, bearing, riser pad dan griptape

Memilih Deck Skateboard

Memilih skateboard deck tergantung pada ukuran, style of skating, dan pilihan pribadi.

Skateboard deck mempunyai ukuran lebar dan panjang yang bermacam-macam. Untuk memastikan agar kamu mendapatkan deck yang sesuai dengan kebutuhan, berikut ini panduan dasar dalam memilih deck.
Micro
Untuk riders 5 tahun kebawah, tinggi dibawah 3’4” dan menggunakan ukuran sepatu 3 atau lebih kecil.

Deck width (lebar): 6.5″ – 6.75”

Deck length (panjang): 27.2” – 27.6”
Mini
Untuk riders 6 to 8 tahun, tinggi antara 3’5” dan 4’4” dan menggunakan ukuran sepatu 4-6.

Deck width (lebar): 7.0″

Deck length (panjang): 28”

Mid-size
Untuk skaters 9 to 12 tahun antara 4’5” dan 5’2” tinggi menggunakan ukuran 7-8 sepatu.

Deck width (lebar): 7.3”

Deck length (panjang): 29”

Full-size

Untuk riders diatas 13 tahun, tinggi lebih tinggi dari 5’3” dan menggunakan ukuran sepatu 9 keatas
Decks 7.5” atau lebih tinggi
Riding Styles (gaya permainan)
Berikut ini aturan dasar untuk ukuran dan gaya permainan.
7.5″ to 8″ – papan standar untuk riders dewasa yang lebih sering melakukan trik dan street skating.
8.0″ to 8.25″ – Riders Dewasa yang bermain di ramps, pools dan
8.25″ atau lebih lebar – Riders dewasa yang bermain di pools, long cruising (jarak jauh), vert, dan Old School.

memilih truck

Cara memilih truck yang tepat tergantung pada lebar deck.Axle (As/poros) dari truck harus cocok atau mendekati dengan lebar deck. Ukuran truck terdiri dari lebar axle (width) dan lebar hanger, kadang ada juga yang menyertakan tinggi truck yang diukur darii lantai baseplate ke puncak hanger. Berikut ini

panduan dalam memilih truck

deck width (lebar) 3.0″, 3.5″, 4.0″, 4.5″ – 6.5″ hingga 7.0″ :

7.75″ Axle / 5.0″ Hanger (129mm) – 7.25” sampai 8″ deck width (lebar)

8.0″ Axle / 5.25″ Hanger (139mm) – 8” sampai 8.5″ deck width (lebar)

8.5″ Axle / 5.75″ Hanger (149mm) – 8.5” sampai 9″ deck width (lebar)

9.0″ Axle / 6.5″ Hanger (169mm) – 9” sampai 10” deck width (lebar)

10.0″ Axle / 8.5″ Hanger (215mm) – 10” keatas
Berikut ini panduan dalam memilih tinggi truck:

Low: Sangat cocok untuk kestabilan flip tricks, di rekomendasikan untuk wheel kecil sekitar 50-55mm.

Medium : Cocok untuk segala skater dg berbagai trick dan medan.

High: Cocok untuk perjalanan jauh, di sarankan menggunakan wheel besar (56.mm keatas)

memilih wheel

Wheel (roda) skatebard memiliki berbagai variasi ukuran, warna dan kekerasan. Diameter dan kekerasan dari wheel mempengaruhi cara bermain skateboard. Ukuran diameter dan kekerasan tergantung dari style of skating dan pilihan pribadi. Berikut adalah panduan dalam memilih wheel:

Diameter

Wheel besar = cepat
Wheel kecil = lambat

52mm kebawah = lambat, cocok untuk trick agar landing tidak terlalu licin.

52-55mm –lebih lambat dan stabil, cocok untuk riders kecil dan permainan trick.

56-60mm – Cocok untuk pemula dan permainan streets, ramps, parks

60mm+ – Long Boards, Old school type, cocok untuk medan kasar

Duro / Kekerasan

Semakin keras maka semakin cepat, semakin lembek maka semakin lambat tapi dengan grip yang lebih baik.Grip yang dimaksud adalah bidang yang menempel ke permukaan lantai, semakin lembek maka semakin menggit ke lantai dan susah untuk revert.

99A- kekerasan standar

87a – soft wheel, cocok untuk medan kasar, long board dan stree board yang memerlukan grip extra

95a – lebih keras dan cepat dengan sedikit grip tapi masih lumayan bagus

99a – Kecepatan terbaik dan grip minimal, cocok untuk pemula, street ramps, dan parks

100a keatas – Paling keras dan cepat dengan grip yang sangat minim

memilih bearing

Ukuran (dimensi) standar untuk bearing skateboard adalah jenis 608 dan akan muat dipasang ke semua wheel. Bearing skateboard biasanya memiliki standar ABEC RATED dan SKATE RATED. Semakin ting gi ABEC nya maka semakin presisi bearing tersebut dan biasanya lebih mahal.ABEC 7 lebih presisi dari abec 5 dan 3. ABEC RATED digunakan biasanya untuk industri dan motor, Sedangkan SKATE RATED di khususkan untuk bearing skate. Bearing skate biasanya dapat dibersihkan dengan cara membuka covernya (shield) dan gunakanlah pelumas khusus bearing. Pilihl ah bearing yang sesuai dengan kondisi keuangan dan kebutuhan.









memilih riser pad
Riserpad sebenarnya tidak dibutuhkan bila menggunakan wheel lebih kecil dari 55mm, namun di sarankan menggunakan reserpad agar meredam getaran dari roda supaya mengurangi resiko deck retak dan hardware (nut+bolt) terlepas.

Wheel yang besar akan mengakibatkan ’wheel bite’ yang menyebabkan wheel berhenti berputar saat bergesekan dengan deck..Semakin besar wheel, maka kemungkinan wheel bite akan semakin besar. Pasanglah riserpad dengan ketebalan yang yang sesuai dengan besar wheel dan ketinggian yang di inginkan.

Tips memilih ukuran hardware untuk merakit skateboard

Beikut adalah ukuran panjang bolt (baut) untuk memasang truck ke deck

7/8″ sampai 1″ – Tanpa Riser

1″ sampa 1 1/8″ – 1/8″ Riser

1 1/4″ – 1/4″ Riser

1 1/2″ – 1/2″ Riser

memilih griptape

Griptape rata-rata sama saja kualitasnya, Disarankan untuk menggunakan yang bermerk terkenal agar kualitas lebih terjamin.Yang membedakan merk satu dengan yang lainnya adalah desain gambar dan bentuk.Sesuaikan saja dengan selera masing-masing.

Ukuran helmet

Adult Helmets (dewasa)

Helmet Size XS Head Size 19 1/4″ – 20″ (Centimeters 49-51)

Helmet Size S Head Size 20″ – 21 5/8″ (Centimeters 51-55)

Helmet Size M Head Size 21 5/8″ – 22 7/8″ (Centimeters 55-58)

Helmet Size L Head Size 22 7/8″ – 23 5/8″ (Centimeters 58-60)

Helmet Size XL Head Size 24″+ (Centimeters 61+)

Youth Helmets (remaja)

Helmet Size Toddler Head Size 18.5″ – 20.5″ (Centimeters 47-52)

Helmet Size S/M Head Size 20.5″ – 22.5″ (Centimeters 52-57)

Helmet Size M/L Head Size 22.5″ – 23.75″ (Centimeters 75-60)

Helmet Size One Size Fits All Head Size 19.5″ – 22.5″